メグロ鞍型シート張替専用鋲・シート再生・シートレザー押さえフックの参照画像です。

June 10, 2013, 12:02 am

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ほんもののレストアを目指しているメグロオーナー向きです。
どこも作っていないため当方が抜き型から製作したものです。シート屋さん向きの部品となります。
探しても絶対に有りません。
当方のみです。

適応車種：メグロスタミナＺ７・レックスＹ２・アーガスＪ８・ジュニアＳ３・Ｓ５・Ｓ８・オートトラックＡＴです。

鉄板のサイズは幅１８ｍｍ厚みは０．８ｍｍです。画像みてください。①Ｒ小１点②と③ストレート長２点④と⑤ストレート短２点⑥Ｒ大１点の⑥点となります。

画像のシートベースと金型は出品ではありません。

出品単位は１セット⑥点となります。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h176703150

あとは画像を見てください。

鋲（びょう）の拡大画像

スポット溶接で留めます。

鋲の抜き金型

対辺14P1.25M8×20六角ボルト頭部分の溶接です。

拡大画像

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メグロＫ１フロントバンパー取付金具の金型について

June 14, 2013, 12:46 am

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中断となっていたメグロＫ１フロントバンパー取付金具の凸型金型製作中です。
メグロＫ１フロントバンパー取付部はフレームがダブルフレームとなっており安定させるため取付金具が弓状になっているんです。
ＳＫ材（ダイス鋼）で金型製作中です。
テーブルの上に→ロータリーテーブル→アルミ板取付台→ＳＫ材（ダイス鋼）の順です。
サイドカッターは穴径(25.4Φmm)です。
メタルソーアーバーナットタイプMT3は取付径(16Φmm)です。
したがつて取付部を16Φmm→25.4Φmm 製作しました。

Ｚ軸を0.4mm送りサイドカッターで切削中です。
表示器で一番下です。

製作中の凸型金型に見本を当て削ります。

まだ削るようです。

サイドカッターです。

一段下に置いて有るボール盤のカバーに切り子が飛び散る。
切削中は保護メガネは絶対必要です。
この切り子がよく手に刺さるんです。

皆さんのようにお金持ちでしたら金型屋さんに頼むようですが、当方は貧乏人のため金型屋さんに頼めません。
ど素人の当方ですが金型屋さんに頼めば、これ位の金型なら６０万円位かかりそうです。

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メグロキーシリンダーリングナット用ピンスパナ要望に応じ再度製作しました。

June 26, 2013, 9:56 pm

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メグロライトケースに付いている福産製キーシリンダー用リングナットを留める専用のピンスパナです。
７年前にも製作しましたが要望に応じ再度製作しました。
白バイ用キーシリンダープレート用にも使用できるように一部改良しました。

仕上げは黒染めメッキです。

白バイ用キーシリンダープレート用の盛り上がり部分形状に円形カットしました。

メグロ用として差別化するためＭＷの刻印で印しをしました。

白バイ用キーシリンダープレート用の盛り上がり部分円形カットした拡大画像です。

７年前に製作した画像です。

ＭＷ（メグロワークス）の刻印です。

キーシリンダーリングナットは真鍮製にニッケルメッキ仕上げのためプライヤーを使用すると傷となり誤りです。
御プロのレストア専門オートバイ屋さんがプライヤーをよく使用していました。
どうでもいいと思っていて使用していたようです。

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メグロＫ１／Ｋ２ヘッドランプボデー用・化粧小形六角ボルト

July 4, 2013, 5:57 am

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メグロＫ１部品表　Ｂ　０１８　小形六角ボルト
メグロＫ２部品表　１１３Ｎ１０２８　10×28小形六角ボルト
Ｍ１０×２８（Ｐピッチ１．２５細目）小形六角ボルト（対辺１４ｍｍ）で製作しました。
あとはクロームメッキ仕上げで完成です。

ヤフオク！http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n121811077

磨きが結構大変なんです。

治具を作りました。
ボルト頭の加工とバフ仕上げで必要なものです。
タップでねじ山作りです。

中心加工で精度が必要です。
中心がずれてしまうとぶれてしまい良いものができません。

ヘッドランプボデーに化粧小形六角ボルトを付けてみました。

１台分に２個左右対称に付けられる。

拡大画像です。

１セット２個出品です。

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メグロＫ１フロントバンパー取付金具のしぼり金型完成

August 10, 2013, 9:54 pm

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メグロＫ１フロントバンパーは白バイに採用されメグロ白バイまでは後部に機械式サイレンが取付られており後期カワサキＫ２～Ｗまで機械式サイレンがフロントバンパー取付に付けられているためフロントバンパーの形状がメグロＫ１は平らに対し後期カワサキＫ２～は丸みの形状でした。
今現在残っているメグロＫ１のほとんど後期カワサキＫ２～Ｗまで白バイ用フロントバンパーが付けられている。
皆さんのように余裕のある方は外注丸投げで頼むようですが、当方は貧乏人のため頼めません。
製作図面から企画しました。
ど素人・７０歳近い高齢者が製作しました。
これくらいの金型となると６０万円位かかりそうです。

ＳＫ材（ダイス鋼）で金型製作完成です。
取付金具の凸型金型製作完成です。（右上）
取付金具の凹型金型製作完成です。（右下）
純正見本の取付金具（左上）

メグロＫ１フロントバンパー取付部はフレームがダブルフレームとなっており安定させるため取付金具が弓状になっているんです。

取付金具の凸型金型です。

凸型金型に純正見本の取付金具を付けてみました。

取付金具の凹型金型です。

凹型金型に純正見本の取付金具を付けてみました。

凸型金型と凹型金型合わせてみました。

凸型金型に純正見本の取付金具を合わせてみました。

凹型金型に純正見本の取付金具を合わせてみました。

角度を変えての画像です。

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手元にした方のみが驚く高品質ＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドタップハンドル新品

September 3, 2013, 12:53 am

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ＮＩＷＡ丹羽製作所のタップハンドルを手元にしたことが無い方は高品質の作りに驚きます。ホームセンターでよく売っているガタ付きのある中国製タップハンドルしか見たことがない方はこんなものかと思うかもしれません。
ホームセンターでよく売っている中国製タップハンドルは、数回使用しているうちに破損（下記画像参照）してしまいましたがＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドタップハンドルを手元にしたところ作りの精度がよく高品質のためメグロネジ作るときも安心して現在当方も使用しております。

上がホームセンターでよく売っているガタ付きのある中国製タップハンドル
下がＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドタップハンドル新品

ホームセンターでよく売っているガタ付きのある中国製タップハンドル（拡大画像）
数回使用しているうちに破損した。

上がＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドＴＬ－２０タップハンドル新品
中がＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドＴＬ－１２タップハンドル新品
下がＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドＴＬ－　５タップハンドル新品

ＮＩＷＡ丹羽製作所ブランドＴＬ－１２タップハンドル新品（拡大画像）

誇らしげにＮＩＷＡの刻印が打たれてます。

ＮＩＷＡ丹羽製作所が数年前に廃業し、現在は入手困難となっており、工具部品商ではお客様から頼まれ探しているタップハンドルです。

ヤフオク！

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u57229179

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偽バイアグラ製造国中国産からインド産へ【ナンバーディスプレイ着信履歴８１３４５８０１８２２】

October 4, 2013, 6:40 pm

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以前留守中 81345801822（ナンバーディスプレイ着信履歴から）何度か電話があり
2013/10/4 11:48 81345801822（ナンバーディスプレイ着信履歴から）にたまたま在宅で受話器を取ったところ『○○さんでしゅか』と外国人風若い男、片言の日本語で『カナダの薬局です。バイアグラ要りませんか？』と言ったので思わず笑ってしまいました。すかさず当方は『中国製ですか？』と尋ねると『インド産です。』と答えがあり『要らない。』と断り受話器を切りました。
外国人風若い男さん他に売ることを考えず自分で買って使用したらどうです。@

マークの付いたメールアドレス欲しくてこのブログを必ず見ているはずです。迷惑メールで有名な不正なウェブサイト【Canadian Pharmacy】（カナダ薬局）の偽ホームページ
このウェブサイトの実体は、ショッピングページで入力させクレジットカード情報を盗むのが目的。（日本人で買う人いるんですか？）
を思い出し毎日数十通の迷惑メールが来たのでショッピングページで偽りのクレジットカード情報を入力したところ一日に二万通の迷惑メールが来たため当方のホームページが閉鎖に追い込まれた憎き偽カナダ薬局です。
バッタ屋みたいな商法です。
正規物バイアグラより安いがそれでも金額は高くなる。
実態は不衛生なところで製造しておりバケツで青い色粉で色付けしており上記の外国人風若い男の話だと生産国が中国で作っていたが今はインド産だそうです。（ムンバイの地下工場かも）

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メグロＫ１カワサキＫ２～Ｗ１～Ｗ３フロントセフティーガードプレート

October 24, 2013, 3:08 am

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メグロＫ１カワサキＫ２～Ｗ１～Ｗ３フロントセフティーガードプレート止めネジ付き新品です。

適応車種は：メグロＫ１・カワサキＫ２・Ｗ１～Ｗ３

フロントセフティーガードプレートは取付穴９φｍｍです。２個の穴間隔は中心から中心まで３０ｍｍです。

フロントセフティーガードプレートは純正品と同じように弓なりにカーブしております。真っ直ぐだと横から衝撃が伝わったとき取付位置がずれてしまうためです。

フロントセフティーガードプレートは化粧クロームメッキ仕上げです。

止めネジセット付き
鉄小形六角ボルト(半ねじ)ピッチ1.25 M8 X 45 (平径12)表面仕上げユニクロメッキ２個
M8 スプリングワッシャー表面仕上げユニクロメッキ２個
M8小形平座金表面仕上げユニクロメッキ２個
M8小形六角ナットピッチ1.25表面仕上げユニクロメッキ２個

当方が純正品を元に図面から企画して金型も自作してクロームメッキ下地まで一貫して作ったものですので良く出来ていて格安です。

２個の取付穴も穴を開けてから絞り曲げ加工すると穴が変形してしまうため絞り曲げ加工後９φ穴開け直してありますので綺麗な穴が開いております。

出品単位はフロントセフティーガードプレート1個と上記止めネジ２個セットです。

あとは画像を見てください。

ヤフオク！ http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b152514355

カワサキ５００メグロＫ２のフレームにカワサキＷ１ＳＰ（白バイ）のフロントバンパーを取付たところです。

カワサキＷ１ＳＰ（白バイ）はフロントバンパーに機械式サイレンが取り付けるためサイレンブラケットが付いている。メグロ（白バイ）まで機械式サイレンがリヤに付いていて回転方向が右回転、カワサキＫ２からＷまで機械式サイレンがフロントバンパーに移され回転方向が左回転となる。以後フロントバンパーが丸い膨らみのある形状となる。【警視庁交通機動隊で使っていたものです。黄色い夜光スコッチが付いています。画像参照・昔→月光部隊というのが有ったんですよ】

サイレンブラケットの拡大画像です。

カワサキＷ１ＳＰ（白バイ）のスイングアームでローターブラケットの位置がメグロＫ１Ｐと異なる。

カワサキＷ１ＳＰ（白バイ）のリヤバンパー右、取付穴の形状が真ん丸でメグロＫ１Ｐは楕円の形状である。

カワサキＷ１ＳＰ（白バイ）のリヤバンパー左

上が製作したフロントセフティーガードプレート、下が純正品です。

裏側、上が製作したフロントセフティーガードプレート、下が純正品です。

１個作るのも数個作るも同じです。

画像のように弓なりになっていた方が安定するんです。

水平だと横から衝撃が加えられるとずれてしまう。

メグロＫ１Ｐ（白バイ）の純正品フロントバンパー上部が平らです。

機械式サイレンがリヤ部に付くためこの形状となる。

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中１女子誘拐事件早期解決　Ｎシステム（自動車ナンバー自動読み取り装置）が威力を発揮

November 7, 2013, 11:58 pm

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東京都大田区田園調布の路上で中学１年の女子生徒が身代金目的で誘拐された事件で、江戸川区内で盗まれたナンバープレートを付けた車が府中市方面に向かっていることがＮシステム（自動車ナンバー自動読み取り装置）で分かり、府中署が国道２０号などで検問を実施していた。
女子生徒を乗せた車を発見し無事保護するというスピード解決だった。
自動車ナンバー自動読取装置 - Wikipedia
報道によると闇サイトを通じて知り合っており、経緯や動機は調べているのでいづれ解ってくると思うが被疑者（３人）による安易な行いの代償はあまりにも大きい。
現在は至る所に監視カメラが設置しておりＮシステムもそうですが防犯カメラの性能も向上しており顔認識システムでデジタル画像から人を自動的に識別するようになってきた。アメリカではTop secretとして偵察衛星からテロリストを監視するようになってきた。

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メグロスタミナＺ７相当の台数になる日本全国何台あるのか

November 14, 2013, 11:56 pm

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ヤフオクで取引があった方からメグロスタミナＺ７新潟県全体だと35～45台はあるとのこと。
そういえばメグロスタミナＺ７当方の近くだけで知ってる限り八王子市で２台、日野市で１台、立川市で１台、国立市１台、東大和市で１台、東久留米市で１台、隣の神奈川県秦野市１台少し数えてもざっと８台もあり広げていくと切りがありません。
日本全国だとかなりの台数と思われます。

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メグロ複製ゴム部品リスト

December 14, 2013, 11:23 pm

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メグロ複製ゴム部品リスト

品番	適用車名	部品名称	単位	単価	摘要
Ｍ－１	S 8 , K 1 ,他	フラッシャーラバーマット	組	2 , 5 0 0	4枚1 組
Ｍ－２	S 7 , S 8	スターターキャップ	個	2 , 5 0 0
Ｍ－３	S , Z , 他	ナンバープレートラバー	本	1 , 5 0 0	1本1 ｍ
Ｍ－４	S , Z , 他	マグネトーダストラバー	個	1 , 0 0 0
Ｍ－５	S ,他	Ｆチェーンケースダストラバー	個	1 , 5 0 0
Ｍ－６	S ,他	ハンドルグリップラバーＲ	個	2 , 5 0 0
Ｍ－７	S ,他	ハンドルグリップラバーＬ	個	2 , 5 0 0
Ｍ－８	S 7 , S 8 , 他	フートレストラバー	個	2 , 5 0 0
Ｍ－９	S , Z , 他	テールランプラバーパッキン	枚	1 , 5 0 0
Ｍ－１０	S 5 , S 7 ,他	フラッシャーラバーマット	組	5 , 0 0 0	4枚1 組
Ｍ－１１	S 7 , S 8 ,他	キックスターターラバー	個	2 , 0 0 0
Ｍ－１２	S , Z , Y ,他	チェンジレバーラバー大	個	1 , 5 0 0
Ｍ－１３	S , Z , Y ,他	チェンジレバーラバー小	個	1 , 5 0 0
Ｍ－１４	S 7 , S 8	エアーインテークパイプ	個	1 , 5 0 0
Ｍ－１５	S G , K 1 ,他	マフラーラバージョイント	個	1 , 5 0 0
Ｍ－１６	S G	スピードメーターパッキン	個	1 , 5 0 0
Ｍ－１７	Z 7 , Y 2 ,他	ハンドルグリップラバーＲ	個	3 , 0 0 0
Ｍ－１８	Z 7 , Y 2 ,他	ハンドルグリップラバーＬ	個	3 , 0 0 0
Ｍ－１９	S 3 , Z 7 ,他	フートレストラバー	個	2 , 8 0 0
Ｍ－２０	S 3 , S 5 ,他	プランジャーブーツ	個	2 , 0 0 0
Ｍ－２１	Z 7	チェーンケースダストブーツ	個	4 , 0 0 0
Ｍ－２２	S 3 , Z 7 ,他	キックスターターラバー	個	2 , 8 0 0
Ｍ－２３	S , 他	ハンドルブラケットショックラバー	組	2 , 0 0 0	4個1 組
Ｍ－２４	S , 他	チェーンケースホールプラグ	個	1 , 5 0 0
Ｍ－２５	S 3 , S 5 , S 7	エアーインテークパイプ	個	2 , 0 0 0
Ｍ－２６	S 2 , S 3 ,他	F チェーンケースパッキン	本	2 , 5 0 0
Ｍ－２７	S 3 , Z 7 ,他	センタースタンドショックラバー	個	1 , 0 0 0
Ｍ－２８	S 3 , 他	R チェーンケースプレートラバー	個	1 , 5 0 0
Ｍ－２９	S , Y , Z ,他	マグネトーターミナルキャップ	個	1 , 0 0 0
Ｍ－３０	S , Y , Z ,他	ダイナモターミナルキャップ	個	1 , 0 0 0
Ｍ－３１	Z 7 , 他	エアーインテークパイプ	個	2 , 0 0 0
Ｍ－３２	Y 2 , Z 7 ,他	スイングアームショックラバー	個	2 , 0 0 0
Ｍ－３３	S 3 , Z 7 ,他	F フォークコリュウムラバー	組	1 , 5 0 0	2個1 組
Ｍ－３４	S 3 , Z 7 ,他	ハンドルブラケットショックラバー	組	2 , 0 0 0	4個1 組
Ｍ－３５	S 3 , Z 7 ,他	スピードメーターパッキンラバー	個	1 , 5 0 0
Ｍ－３６	S 3 , Z 7 ,他	ガソリンタンクショックラバー	組	2 , 0 0 0	6個1 組
Ｍ－３７	S 3 , Z 7 ,他	スピードメーターレンズパッキン	個	1 , 5 0 0	グレー色
Ｍ－３８	S 3 , Z 7 ,他	ニュートラルスイッチグロメット	個	1 , 0 0 0
Ｍ－３９	K 1 , 他	ニュートラルスイッチグロメット	個	1 , 0 0 0
Ｍ－４０	K 1 , K 2 ,他	エアーインテークパイプ	個	1 , 5 0 0
Ｍ－４１	S 3 , S 5 ,他	プランジャーショックアブソウバー	個	1 , 0 0 0

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メグロオートバイをはじめとする1960年代クラシッククロームリム１台分注文製作中止とします。

January 1, 2014, 5:02 pm

≫ Next: Windows XP サポート終了まで２か月あまり。と来た。

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標準リム（下記画像参照）
方ハブリム（下記画像参照）
メグロオートバイをはじめとするライラック・DSK・キャブトン・陸王・等数多くの国産オートバイ用クラシッククロームリム１台分（標準リム・方ハブリム）注文製作していましたが中止とすることに決定いたしました。
旧車を愛する全国の皆様ご協力ありがとうございました。

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Windows XP サポート終了まで２か月あまり。と来た。

February 10, 2014, 5:22 pm

≫ Next: メグロＺ７のツールボックスから書類（廃止届出証明願）が出てきた。

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０１２０－９５９－２２２
相談無料
富士通株式会社
と来た。

2014 年 4 月 9 日（日本時間）をもちまして、Windows XP、Microsoft Office 2003、Internet Explorer 6 のサポートが終了いたします。
Windows XP、Office 2003 のサポート終了まで、100 日を切りました。よくあるご質問を、日本マイクロソフト公式ブログにも公開いたしました。
https://www.microsoft.com/ja-jp/windows/lifecycle/xp_eos.aspx

Windows 8.1

当方のPCもWindows XPを使用しております。
十数年前に何故Windowsにしたかというと官公庁の電子入札がWindowsのみだけしか入札参加しか方法がなくMac対応は出来ませんでした。（現在も改善されずそのままです。）
ゴミ箱で削除してもWindowsバックアップデータがゴミファイルとして残っておりPCがかなり重いようです。
特にインターネットに繋いだまま図面製作しているとウイルス対策のノートンセキュリティソフト | シマンテックが作動していてかなり重くなるためインターネットの電源コードを抜いています。（こうするとかなりPCが早くなる。）
今は定年退職しており関係ないため、これを機会にアップル社のMacintosh（マッキントッシュ）にしようと思っています。
Windows 8.1のPCは値引きして売っていますが
Macは値段が高めで値引きしないが機能がすばらしく素早いところが魅力です。
またWindowsを標的にしたウイルスが殆どでMacはそれほどではないようです。
Windowsの更新もいたちごっこです。（これが一番Windowsの悪いところ）
亡くなったスティーブ・ジョブズ氏がWindowsのことを酷評していたがまんざら嘘ではないようです。

PCに詳しい人はアップル社のMacintosh（マッキントッシュ）にするようです。

なんか文句のある方、貝のように黙っていないで自由に投稿してください。

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メグロＺ７のツールボックスから書類（廃止届出証明願）が出てきた。

February 27, 2014, 10:18 pm

≫ Next: DSK A25 250cc 1954年製　方ハブリム出来上がりました。

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２年前、山梨県から持って来たメグロＺ７初期型１９５６年のツールボックスから【わら半紙】の書類（廃止届出証明願）が出てきた。（下記添付画像）

５年前に８７歳で亡くなったお爺さんが当時甲信メグロで新車で買ったもので、譲って（１０万円）頂いたときは書類が見あたらないということでしたが、ツールボックスから純正工具と一緒に出てきたではありませんか。

俄然として登録の欲が出て来ました。

登録事項等記載がないので同年式のＴ県Ｙ様に承諾を得て陸運局において検査記録事項等証明書を申請して来ました。（下記添付画像）

Ｙ様ありがとうございました。

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DSK A25 250cc 1954年製　方ハブリム出来上がりました。

April 5, 2014, 12:16 am

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前輪後輪とも共通です。

ニップル穴交互に傾きが違う。

①方ハブリムサイズ前輪19×1,85　穴数36
ニップル穴7,0 mm
方ハブ寸法A　92mmとB　200mm幅70mm
②方ハブリムサイズ後輪19×1,85　穴数36
ニップル穴7,0 mm
方ハブ寸法A　92mmとB　200mm幅70mm

DSK　オートバイ
静岡県駿東郡にあった大東製機ブランド

The history of the motorcycle
The plane made in Daito that was in Sunto-gun, Shizuoka is a copy of BMW and the maker which produced it under license with a brand of DSK. This "A25" (1954) is a copy of single cylinder model "R25" of BMW, and the emblem looks just like BMW, too (but the logo becomes DSK).

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まだ気が付かない名簿に寄る愚かなテレフォンアポインター

April 13, 2014, 5:53 pm

≫ Next: メグロ号全車共通☆指定半径１１５Ｒ曲げ治具（曲げ駒）を製作してパイプ試し曲げ中です。

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テレフォンアポインター（ウィキペディアより）

テレフォンアポインターとは、主に通信販売や訪問販売において、個人や企業を対象として電話による営利目的の勧誘・注文受付など電話勧誘販売（テレマーケティング、テレマ）に従事する電話接客業務、またはそれに従事する人。テレホンアポインター、テレアポとも呼ぶ。

当方宅へ縦続きに電話が掛かってきた。
４月１０日　１６：０５　０４２７１０６８０１　リサイクル買い取りの案内
４月１１日　１５：０９　０４２８５１８６７７　リサイクル買い取りの案内
４月１２日　１４：２４　０３５３３７５７１１　ヒカリテック　リフォームの案内

どの会社のテレアポも口調はまったく同じ
『ＮＴＴの電話帳で掛けているんですが』と言う
この言葉は大嘘です。
当方が『今ある手元にあるものが電話帳に見ますか？名簿なんでしょう嘘は言わないで』と言います。
すると『いやＮＴＴの電話帳で掛けているんです』
マニアルどうりに読んで答えている。
当方が『東京都の人口が１２００万人いるうちすごい確率で当たりますね、だったら何故宝くじ当たらないんでしょうか』と皮肉をこめて言うんです。
そうすると殆どの電話が切れます。
こころあたりの有る方は試してみたらどうでしょうか
まだ気が付かない愚かなテレフォンアポインター
テレフォンアポインターの仕事上電話勧誘は仕方ないが
公平にＮＴＴの電話帳で掛けているのであれば問題ないのですが
名簿を見て限られた特定の人に電話を掛けているのが問題となっているんです。
テレアポ１人で一日６０件の電話掛けが限度と言われてます。
電話番号検索で苦情となり問題となっているのが名簿による特定の人への電話勧誘販売方法なんです。
『ものすごく評判が悪い』
限られた特定の人のため電話受けた側からすれば『またか』
となる訳です。

テレフォンアポインターの仕事上電話勧誘は仕方ありませんが
公平に不特定多数の方へＮＴＴの電話帳で掛けるようお勧めします。

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メグロ号全車共通☆指定半径１１５Ｒ曲げ治具（曲げ駒）を製作してパイプ試し曲げ中です。

May 20, 2014, 11:27 pm

≫ Next: あのＶＩＰが愛飲した、森伊蔵の抽選に当たりました。（フランスの元大統領・ジャック・シラク氏は森伊蔵が大好物であるとされている。）

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メグロ号オートバイ全車共通のフロントセフテイーガードコンプリートに用いる曲げ治具（曲げ駒）です。
今まで指定半径１１５ｍｍＲで作った方はおりませんでした。
当方が純正見本を元に図面を制作してパイプ曲げ職人にも図面通りに間違えないか確認したものです。
この近いＲで作った方はおりましたが、今回はこだわりの製品です。

これがメグロＫ１フロントバンパー（フロントセフテイーガードコンプリート）と信じて疑わない方へ
下記画像がカワサキフロントバンパー（フロントセフテイーガードコンプリート）です。
カワサキＫ２～Ｗ１～Ｗ系まで
理由→メグロの白バイはリヤ側に機械式サイレンが付いており、カワサキＫ２～Ｗ１～Ｗ系から→機械式サイレンがフロントバンパー（フロントセフテイーガードコンプリート）にサイレンブラケットで移されました。
メグロフロントバンパー（フロントセフテイーガードコンプリート）取付金具穴は楕円の形状に対しカワサキフロントバンパー（フロントセフテイーガードコンプリート）取付金具穴は真円の形状です。（下記画像）

↧

あのＶＩＰが愛飲した、森伊蔵の抽選に当たりました。（フランスの元大統領・ジャック・シラク氏は森伊蔵が大好物であるとされている。）

June 5, 2014, 2:04 am

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森伊蔵（もりいぞう）は、日本の鹿児島県垂水市に本拠を置く酒造メーカー・森伊蔵酒造より発売されている芋焼酎のブランドである。
鹿児島産の有機栽培のサツマイモを原料とし、手間の掛かる伝統的なかめつぼ仕込みにより生産している。イモ臭さを除去したまろやかな味を特徴としている。「幻の焼酎」として知られる
ウィキペディア（Wikipedia）より

森伊蔵（1800ml）です。
料金は送料込みで４，２３２円です。
相場は、三万円～四万円のものです。（生産本数が極めて少ないので手に入るのは幸運な方です。）

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カッコウが鳴く実家の有る安曇野へ行ってきました。

June 24, 2014, 1:05 am

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途中、八ヶ岳ＳＡで休憩です。

安曇野道祖神でも有名、背景の漆喰白壁が風情あります。

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●大黒天

●道祖神

●二十三夜塔

公民館

風情が有って良いです。

安曇野市有形文化財

カッコウが鳴く、静寂な森

何故か安心します。

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メグロ・カワサキ白バイ用シングルシート再生【レストア】

June 28, 2014, 10:11 pm

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メグロ・カワサキ白バイ用共通です。シングルシート再生【レストア】

フレームは静電粉体塗装【黒色】なんです。
メッキ表面仕上げも考えましたが上記塗装が一番保つことが解りました。
サスペンションコイルスプリングに使われている塗装です。
【特に下側からの湿気で腐食が進むため静電粉体塗装ほど優れたものはない。】

右左に付いている円錐バネの話

何故円錐バネを使っているか説明します。
ストレートバネを使うとバウンドしたときバネ同士が当たり
腰に負担がかかるからです。
円錐バネは逃げる役目をしてます。
また円錐バネは巻き方向が右左違います。
何故円錐バネを巻き方向が右左違いかと言うと
同方向の円錐バネを使った場合バウンドしたとき
バネが同方向に傾いてしまうからです。